HSS вртежна дупчалка за отстранување на спотови заварувања
Карактеристики
1. Кобалтна структура: Брзорезниот челик (HSS) што содржи легури на кобалт често се користи за зголемување на тврдоста, отпорноста на топлина и издржливоста.
2. Геометрија на жлебови
3. Многу дупчалки за отстранување на точки заварување се опремени со пилотска точка или врв за центрирање за да обезбедат прецизно и контролирано дупчење, минимизирајќи го ризикот од лизгање и оштетување на околниот материјал.
4. Висока отпорност на топлина:
ПРОИЗВОД


ИНСТАЛАЦИЈА

Предности
1. Прецизност: Дизајниран е за прецизно лоцирање и дупчење на споевите на лемењето без оштетување на околниот метал, обезбедувајќи прецизно и чисто отстранување.
2. ИЗДРЖЛИВОСТ: Конструкцијата од брзорезен челик обезбедува одлична издржливост и отпорност на абење, дозволувајќи дупчалката да ги издржи барањата за отстранување на точкасти завари без брзо да затапи.
3. Ефикасно отстранување на струготини: Извитканиот дизајн и геометријата на жлебот се оптимизирани за ефикасно отстранување на струготини, спречувајќи затнување и одржувајќи ги перформансите на сечење за време на отстранувањето на точкасто заварување.
4. Компатибилност: Дупчалките обично се дизајнирани да бидат компатибилни со различни машини за дупчење, што ги прави разновидни и погодни за различни апликации за точкесто заварување.
5. Разновидност: Може да се користи за отстранување на точки заварени споеви од различни материјали, вклучувајќи панели на каросеријата на автомобили, лим и други проекти за изработка на метал.
6. Го намалува насобирањето на топлина: Дизајнот на дупчалката помага да се минимизира насобирањето на топлина за време на дупчењето, продолжувајќи го животниот век на алатот и намалувајќи го ризикот од оштетување на околните материјали.
Овие предности ја прават HSS бургијата за отстранување на точки на заварување вредна алатка за ефикасно отстранување на точки на заварување во автомобилска поправка, металопреработка и други индустриски апликации.
Дија | Големина на стеблото | Должина на О |
6,5 | 8 | 41 |
8 | 8 | 41 |